正在安斯设立的SpeedFactory试点工场，多量量出产将于2017年正式启动。此外，第二家阿迪达斯SpeedFactory将会正在美国亚特兰大创办。据商报记者领会，亚特兰大SpeedFactory的产能一年也是约100万双，该手艺也将逐渐推广到亚洲市场。

　　据领会，SpeedFactory会帮帮阿迪达斯完全保守出产体例。过去一双鞋子从打制原型到上架要18个月，但3/4的鞋子不到一年就进入促销阶段。SpeedFactory最大的强项就是缩短供应链时间，一旦鞋子设想完成，有可能不到一周以至一天就能够上架。Kasper Rorsted暗示，正在提高供应链的速度方面，但愿可以或许达到两个目标，“第一，若是一个产物卖得很好的话，那么阿迪达斯可以或许有脚够的产能快速组织再出产，补货，投入市场。第二，有了这种快速的出产流程和材料的预备之后，能正在一个季候推出多轮的产物，可以或许更好更快地对市场的需求做出反映”。

　　阿迪达斯最早正在2015岁尾的时候就透显露要正在试运营一家名为SpeedFactory全新从动化工场，这家工场以机械人从动出产为从。正在本月中旬，据欧洲旧事报道，运品制制商阿迪达斯颁布发表再次将中国部门出产线撤回智能概念工场SpeedFactory。“起首，出产回到如许的说法是不合错误的；别的，从产量上看，2016年阿迪达斯全年出产的鞋子一共是3。6亿双，也就相当于每天有100万双。那么正在的SpeedFactory的产能是一年约出产100万双鞋，换言之也只是占全年销量的0。2%，也就是说一年的产量相当于全球一天的销量”。正在Kasper Rorsted看来，“从量上来说，它无脚轻沉。目前来说全球发卖的鞋傍边80%-90%都是正在亚洲出产的，如许的比例正在近年，正在接下来短期内也都不会发生任何变化。即即是正在有一些新的出产，可是并没有严沉到对我们出产的款式有绝对影响”。

　　由机械人出产鞋子的智能工场是阿迪达斯的一大奥秘兵器，不外，阿迪达斯CEO Kasper Rorsted(罗思德)正在近日接管商报记者采访时暗示，SpeedFactory是对将来手艺的尝试和测验考试，有帮于满脚一些小众市场的需求，并没有严沉到对出产款式有绝对影响。